Spindelhubwerk für offene Autotransportwagen
AKB Antriebstechnik entwickelt und produziert das Spindelhubwerk für offene Autotransportwagen. Für den Autotransportwagen des Typ Laaers wurden von uns innovative Antriebslösungen konstruiert, die einzigartig am Markt sind.
AKB fertigt die kompletten Antriebsstränge zur Höhenverstellung der Ladeebenen. Alles wird nach Kundenanforderungen geprüft und einbaufertig lackiert. Wunschgemäß können wir alle benötigten Komponenten inklusive Verbindungsmittel montagefertig in einer Mehrweg-Spezialbox anliefern
Laaers 560: Heben & Senken
Die Waggons des Laaers 560 haben zwei Ladeebenen und sind für den Transport innerhalb Europas geeignet. Sie werden für den internationalen Transport von Pkw, SUVs und Transportern eingesetzt und bieten durch die stufenlos verstellbare obere Ladeebene maximale Flexibilität. Aufgrund der hohen Lastgrenze (34 Tonnen) ist es möglich, besonders schwere Fahrzeuge zu transportieren.
Die obere Ladeebene lässt sich je nach Transportstellung stufenlos verstellen, so ist ein typenreiner Transport, wie auch eine Mischverladung unterschiedlicher Ladungsgrößen möglich.
Kürzeste Verstellzeiten durch optimierten Wirkungsgrad
Autokäufer möchten ihr Fahrzeug so schnell wie möglich in Empfang nehmen. Die Logistik spielt dabei eine große Rolle. Der Antriebsstrang für den Autotransportwagen Typ Laaers 560 aus unserem Hause bietet viele Vorteile:
Stufenlose Höhenverstellung der oberen Ladeebene durch unser Hubwerk
Kürzeste Verstellzeiten dank eines optimierten Wirkungsgrades
Betrieben im „Ein Mann Betrieb“ durch vorhandene externe elektrische Maschine
Zentrale beidseitige Bedienung ist gewährleistet
Notbetrieb über eine Handkurbel ist ebenfalls möglich
Dickschichtlackierung schützt vor bahnüblichen Verschmutzungen sowie bahntypischen Umgebungssituationen
Nachgewiesene Dauerfestigkeit durch simulierte Lebensdauerprüfung
Hubwerk optimiert durch Wartungsstrategie mit minimalem Aufwand zum Austausch der Verschleißteile
Auslegung gemäß bahntechnischen Anforderungen wie Auflaufstöße und Querbeschleunigung auf Streckenfahrt
Sicherheitskupplung schützt den Bediener und löst aus bei Fahren gegen Anschlag
Laaers 810 Heben & Senken
Einzigartig: Höhenverstellung der oberen und unteren Ladeebene
Die Nachfrage nach SUVs steigt, und dementsprechend gehen immer mehr Fahrzeuge dieser Größe auf die Reise.
Stufenlose Höhenverstellung der oberen und unteren Ladeebene
Doppelstöckiger Transport von SUVs steigert die Effizienz und senkt die Kosten bei der Auslieferung
Betrieben im „Ein Mann Betrieb“ durch vorhandene externe elektrische Maschine
Zentrale beidseitige Bedienung ist gewährleistet
Notbetrieb über eine Handkurbel ist ebenfalls möglich
Dickschichtlackierung schützt vor bahnüblichen Verschmutzungen sowie bahntypischen Umgebungssituationen
Nachgewiesene Dauerfestigkeit durch simulierte Lebensdauerprüfung
Hubwerk optimiert durch Wartungsstrategie mit minimalem Aufwand zum Austausch der Verschleißteile
Auslegung gemäß bahntechnischen Anforderungen wie Auflaufstöße und Querbeschleunigung auf Streckenfahrt
Sicherheitskupplung schützt den Bediener und löst aus bei Fahren gegen Anschlag
